Están destrozando .....

Discutir todos los Nissan relacionó asuntos en español. Todos los temas en este foro se deben escribir en español. Si se utiliza el inglés, un moderador lo borrará.
RAP
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Re: (maik21)

Postby RAP » Mon Nov 05, 2007 12:03 pm

maik21 wrote:
cabe señalar que el cardan se conoce tambien como "flecha cardan" y si hace la funcion que dices. pero por que lidiar tanto con jergas, cuando pueden definirlo mejor como "DRIVE SHAFT" , no se si el ingles tenga varias maneras de llamarle a las mismas cosas, pero seria bueno dar las guias en español, mientras que las piezas mencionarlas con su nombre en ingles.
Hmmm, there is only one drive shaft and it is " the drive shaft" no hay otro palabres for the drive shaft in Ingles.

That's why English is the world common language. More efficient. I speak French fluently, and am currently learning Spanish. English is much less cumbersome to use when speaking about cars and things mechanical in general. Of course one needs to know English...

That said the Romance languages are more beautiful and more pleasing "sonidas" to the ear.

Adios Jack


mazinger-z
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Re: (maik21)

Postby mazinger-z » Mon Nov 05, 2007 6:33 pm

quiondas weyes, saludos desde phoenix. yo tambien soy de cd. obregon pero tengo mucho que no voy para alla. tengo tambien un 240sx stock hasta la madre, chance y hasta el aceite sea el mismo que traia de nuevo. me interesa este pedo del espanol porque me siento mas en confianza, ademas que en ingles ya todo esta dicho y aunque no lo encuentres, cuando hacen una pregunta solo le responden que esa pregunta ya se habia hecho y le dan una barra de ban. espero que aqui no sea asi. y a maik 21 si te recuerdo de algun otro foro de carros hace unos anos es el 240 con motor que agarraste de un cougar o thunderbird algo asi, incluso recuerdo la anecdota del sentra r que te gano en una carrera callejera. y te decia que debiste sacar el motor de un mustang 5.0 HO que traen mas hp's. en fin espero que todos se reporten y hablemos mas de autos y tips baratos y entre todos despejemos dudas .

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Re: (mazinger-z)

Postby maik21 » Mon Nov 05, 2007 7:14 pm

mazinger-z wrote:quiondas weyes, saludos desde phoenix. yo tambien soy de cd. obregon pero tengo mucho que no voy para alla. tengo tambien un 240sx stock hasta la madre, chance y hasta el aceite sea el mismo que traia de nuevo. me interesa este pedo del espanol porque me siento mas en confianza, ademas que en ingles ya todo esta dicho y aunque no lo encuentres, cuando hacen una pregunta solo le responden que esa pregunta ya se habia hecho y le dan una barra de ban. espero que aqui no sea asi. y a maik 21 si te recuerdo de algun otro foro de carros hace unos anos es el 240 con motor que agarraste de un cougar o thunderbird algo asi, incluso recuerdo la anecdota del sentra r que te gano en una carrera callejera. y te decia que debiste sacar el motor de un mustang 5.0 HO que traen mas hp's. en fin espero que todos se reporten y hablemos mas de autos y tips baratos y entre todos despejemos dudas .
si, efectivamente soy el mismo el del ese motor.. todavia ando haciendole cosas.. de echo ahorita tengo el motor desarmado sin cabezas y las tengo en el torno.. tambien ando comprando arbol de levas porke ia le meti carburador de 4 gargantas y araña tambien de aluminio.. asi ke pues ando keriendolo hacer standard a ver si me sale !!! quiero dejarlo mas ligero en lo posible.

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Re: (mazinger-z)

Postby mazinger-z » Tue Nov 06, 2007 1:25 pm

oye escuche que alla en obregon llendo pal cerro de la virgen habian hecho un track de cuarto de milla y que se pone muy bien, ya has ido? y si es asi, cuanto andabas haciendo antes de tumbarle las cabezas?.

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Re: (mazinger-z)

Postby maik21 » Tue Nov 06, 2007 4:51 pm

mazinger-z wrote:oye escuche que alla en obregon llendo pal cerro de la virgen habian hecho un track de cuarto de milla y que se pone muy bien, ya has ido? y si es asi, cuanto andabas haciendo antes de tumbarle las cabezas?.
si ya tiene como 3 años la pista esa...pues lo lleve hace un mes... andaba haciendo 17.5 y reajuste el chicote de la transmision automatica y bajo a 17 segundos... el papel no decia la velocidad final pero otras veces si la da.....

pues para hacer 17 segundos es mucho.. pero traia carburador de 2 gargantas de los mas chicos ke hace motorcraft... valvula de poder chika, y las espreas chikas... ademas de rodado traia llantas 245/40/18 .. asi ke eso influyo algo... ya con las modificaciones ke tengo ahorita.. no se cuando haga.. pero ia ke el motor este terminado, ia vere... con que haga unos 16 bajos o 15 altos me conformo... tal vez cambiando a un rodado mas chiko tenga mejor aceleracion tambien. pero si me toco aplastarle ya con el carburador de 4 gargantas y araña nueva y si se sentia mucho la diferencia... simplemente en el sonido... lastima ke se me descompuso antes de volverlo a lllevar a la pista. estoy planeando tomar fotos... hoy em compre una camarita digital y pues tomare fotos del motor para ver si las subo.

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Postby taco_401 » Fri Nov 30, 2007 3:29 pm

ESTE ES UN BUN FORUM YO TRATARE DE METERME TODO LOS DIAS PARA AYUDAR A LA JENTE QUE NECESITE AYUDA Y TRATARE DE HACER DIY = AGA LO USTED

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Re: (taco_401)

Postby mazinger-z » Sun Dec 02, 2007 5:51 am

quiondas taco cual es tu nave, de que la haces, que tanto sabes de reparaciones y modificaciones? eso del DIY podria ser de mucha ayuda por aqui, reportate si sigues leyendonos para surtirte de preguntas ,

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Re: (mazinger-z)

Postby taco_401 » Wed Dec 05, 2007 3:51 pm

tengo un 240sx del 91 y a horita solo estoy comprando todo para meterselo para el verano para esta nave no se si le metere el sr20det de tapa negra o tapar roja tambien e estado muy inetresado en solo turbar el motor que trai el twin cam pero estoy indiciso si preguntame lo que quiras y si pudo con mucho gusto te ayudare por esto estamos tratando de manterner este forum avierto

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Re: (taco_401)

Postby 240sxcarbonx » Tue Dec 25, 2007 11:20 am

si yo tuviera la green card agarrara el 2jz, pero como no el ka-t, pero entre red y black top, creo q el black es la mejor opcion vdd. aunq la dif de precios es bastante amplia por tan peqna dif de poder

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Re: (240sxcarbonx)

Postby taco_401 » Sat Jan 05, 2008 2:25 pm

el black es mejor aun que cuesta mas pero es mejor por tu dinero

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Re: (taco_401)

Postby 240sxcarbonx » Sat Jan 05, 2008 11:42 pm

de donde eres?????????(taco 401)

mazinger-z

aqui en eua es mas facil comprar piezas para el ka-t y tmb encuentras muchas opciones o set up(combinaciones para el ka-t) ..las marcas q se usan es mexico varian. por lo tanto (al menos para mi), seria mas dificil hacer un ka-t en mexco.yo haria un sr20det, mas facil y menos complicaciones(pero ya ves en mexico)para todo hay mana(no tengo n de nino)para q no pienses q me refiero al grupo de musica...

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Re: (240sxcarbonx)

Postby mazinger-z » Sat Jan 12, 2008 8:31 am

yo soy de cd. obregon sonora mexico, pero tengo 10 abriles en phoenix, pero hasta ahora nunca puedo terminar un buen project car por falta de feria. incluso a lo mejor vendo mi 240sx otra vez.

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Re: (mazinger-z)

Postby 240sxcarbonx » Mon Jan 14, 2008 2:10 pm

pues si ha de ser dificil. pierdes mas si estan invertiendo en un proyecto y despues lo vendes malbaratado.mejor quedatelo stock y metele a la larga.aun mas situ auto esta en buenas condiciones ya q encontrar uno perfectoes dificil.. q es s13,14,13.5 0 conversion a s15

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Postby taco_401 » Sat Jan 19, 2008 10:44 am

yo soy de huimangillo tabasco mexico pero resido en providence RI en eua bunas notisias muchachos ya tengo mis injectores 350cc y el turbo de un stock sr20 vine sindo un t25 cuando tenga yo chanse de agarar la camar le tomare fotos para que lo vean ojala le gusten

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Re: (taco_401)

Postby 240sxcarbonx » Sat Jan 19, 2008 2:38 pm

pues yo me quedare con el ka y hare un ka-t cuando la situacion mejore ya q el trabajo esta demasiado flojo.yo acabo de adquirir un 240 93 fastback,yo aun cuento co un un 89 hatchback q pondre pronto a la venta. my mayor problema sera pintar el bodykit(uras) y los fender chargespeed.etc etc. soy del mero mazatlan ,sinaloa. la tierra de bandas.la vdd me siento identificado con este foro en spanish, pero hay otro en el cual paso mas tiempo q en este por el rapido trafico de .(las respuestas son el doble de rapido).......by the way ri=riverside???????ao, proximamente(otro 240 sx solo espero q haya dinero.........

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Re: (240sxcarbonx)

Postby jdmwill » Tue Jan 22, 2008 6:56 pm

es bueno ver dos o tres hispanos en este forum.mi nombre es willie ortega nacido en caguas pr.pero criado en filadelfia pa.si quieren saber mas de mi yo soy el que hiso el s14 de kaleo55.el rojo con griz que tiene el motor kat.espero conoser a ustedes.

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Re: (jdmwill)

Postby 240sxcarbonx » Tue Jan 22, 2008 10:55 pm

pues la desventaja es q las respuestas parecen ser en camara lenta..jajaja.yo emigre hace 3 years a ca. espero q l este foro fuera mas activo q otrospd. ponme un link para saber de q' carro me hablas.habemos personas como un servidor q somos ignorantes

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Postby taco_401 » Wed Jan 23, 2008 4:47 am

ya tengo fotos de mis jugetitos que tengo nadamas que no se como poner las fotos en este forum buscare la forma y lo pondre a si soy de RI Rhode Island

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Postby taco_401 » Wed Jan 23, 2008 5:04 am

vamos a tratar de poner fotos http://i250.photobucket.com/al...p.jpg

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Postby taco_401 » Wed Jan 23, 2008 5:05 am


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Re: (taco_401)

Postby 240sxcarbonx » Tue Jan 29, 2008 9:19 pm

realmente he tenido la tentacion de postear, pero antes de eso tmb queria poner fotos.he edo ocupado.lo hare pronto.espero para este fin de semana .posteare mi nuevo proyecto.pd.gracix por las fotos. has puesto este thread un paso mas arriba.

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Postby taco_401 » Thu Jan 31, 2008 1:03 pm

es lo que estamos tratando de cer subir un poco mas los animos de todos y aver si con fotos y todo la gente le echa mas ganas y nos muestra un poco de su projectos tambien

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Postby taco_401 » Sun Feb 10, 2008 2:47 pm

quisera saver si algien con una lip en el hatch me puda poner una foto yo estoy pensando de crear mi propio nadamas que no e encontrado muchas fotos que me convensan

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Postby Kami-Jikan » Fri Nov 07, 2008 10:42 pm

Hola

ralphdig, ¿de que lugar eres?

Tu castellano es bastante bueno, y como bien dices.. en muchas ocasiones, determinadas expresiones, etc.. son incomprensibles.

Bueno, pues.. en todo lo que pueda ayudar, contad conmigo.

Un saludo

P.D.: Aviso.. No tengo ni idea de ingles.


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